
Когда ищешь производителя трубы стальные сварные водогазопроводные оцинкованные обыкновенные, часто натыкаешься на одно: все обещают ГОСТ, но половина даже не понимает, в чём разница между оцинковкой горячим и гальваническим способом. У нас в отрасли это вечная головная боль — клиенты думают, что раз труба блестит, значит качественная, а на деле цинковый слой может лежать криво, с проплешинами, и через год начнёт слезать в местах сварных швов.
Многие заказчики, особенно из ЖКХ, до сих пор путают ?обыкновенные? с ?дешёвыми?. На деле, по ГОСТ 3262-75, это как раз трубы с нормированным гидравлическим давлением, которые должны держать не только воду, но и сжиженный газ. Но если цинк нанесён неравномерно — хоть плачь. Я видел случаи, когда на объекте в Новосибирске трубы от якобы проверенного поставщика пошли пятнами уже после первого отопительного сезона.
Запомнил один проект, где мы ставили трубы стальные сварные водогазопроводные оцинкованные в котельной. Заказчик сэкономил — купил не по ГОСТ, а по ТУ. Через полгода по швам пошла ржавчина, пришлось менять весь участок. И ведь виноваты не сварщики, а именно нарушение технологии оцинковки. Производитель сэкономил на подготовке поверхности — не протравливал как следует перед погружением в цинк.
Сейчас многие переходят на альтернативы — те же пластиковые трубы, но в газовых системах или при высоких температурах сталь пока незаменима. Другое дело, что не всякая оцинковка выдерживает перепады. Особенно в северных регионах, где трубы прокладывают в грунте с высокой агрессивностью.
Когда мы начинали работать с АО Гуандун Дунфан Трубная Промышленность (их сайт — eastpipe.ru), первое, что бросилось в глаза — они открыто показывают протоколы испытаний на стойкость цинкового покрытия в солевом тумане. Это редкость, обычно производители такие данные скрывают, отмазываясь общими фразами.
Их подход к стандартам впечатляет — они ведь участвуют в разработке отраслевых нормативов, и это чувствуется. Например, у них толщина цинкового слоя на сварном шве не отличается от основного металла, а это сложно добиться без роботизированного нанесения. Но и тут есть нюанс: если трубы везут морем, нужно обязательно проверять упаковку — бывало, что из-за конденсата под плёнкой появлялись белые потёки окиси цинка.
Кстати, на их сайте https://www.eastpipe.ru есть детализация по применениям — для горнодобывающих предприятий, энергетики, инфраструктуры. Это важно, потому что для шахтных водопроводов, скажем, нужна особая стойкость к абразивному износу, а не каждый производитель это учитывает.
Даже у качественных трубы стальные сварные водогазопроводные оцинкованные обыкновенные проблемы чаще всего начинаются со швов. Раньше думали, что если труба прошла гидроиспытания, то шов идеален. Но оцинковка меняет картину — если где-то есть микротрещины, цинк их ?залечивает?, но только если технология выдержана строго.
Мы как-то проводили сравнение трёх производителей — резали трубы и смотрели швы под микроскопом. У одного — поры, у второго — непровар, и только у третьего (как раз восточной трубы) шов был ровный, без окалины внутри. Это как раз то, что не увидишь в сертификатах, но что определяет срок службы.
Ещё момент — резьба. На оцинкованных трубах её часто нарезают уже после оцинковки, и если цинковый слой толще нормы, резьба получается ?рваной?. Приходится использовать калиброванные плашки, но не все цеха это делают. В итоге на объекте соединения подтекают.
Ни один производитель не напишет в инструкции, что при сварке оцинкованных труб нужно использовать особые электроды с низким содержанием водорода. А если варить обычными, цинк выгорает, и в зоне шва остаётся незащищённая сталь. Потом удивляются, почему коррозия начинается именно там.
На одном из объектов в Казахстане мы экспериментировали с антикоррозийными пастами после сварки — наносили на швы, чтобы компенсировать выгоревший цинк. Сработало, но это лишние трудозатраты. Лучше сразу искать трубы, где сварной швов дополнительно защищён — например, термодиффузионным цинкованием, как у того же АО Гуандун Дунфан Трубная Промышленность.
Их профиль — композитные трубы, но они понимают, что для газопроводов низкого давления или систем отопления стальные оцинкованные пока не имеют полноценной замены. Поэтому в ассортименте есть и классика, но с улучшенной обработкой кромок — это снижает риск повреждения цинка при транспортировке.
Сейчас рынок завален турецкими и китайскими трубами, но не все они подходят для наших условий. Например, для Урала с его промышленной атмосферой нужна толщина цинка от 40 мкм, а многие поставляют 20–25. Потом удивляются, почему через два года трубы покрываются ?рыжиками?.
АО Гуандун Дунфан Трубная Промышленность в этом плане выгодно отличается — у них в описании продукции прямо указано применение в энергетике и горнодобывающем секторе, а это значит, что трубы проходят жёсткие испытания на стойкость. Но и цена соответственно выше.
Наш опыт: если бюджет позволяет, лучше брать трубы с запасом по толщине цинка — даже если по ГОСТу достаточно 30 мкм, для уличных газопроводов лучше 50. И обязательно проверять сертификат на соответствие именно тому ГОСТ, который нужен — бывает, что подменяют на ТУ с худшими параметрами.
В итоге, выбирая трубы стальные сварные водогазопроводные оцинкованные обыкновенные, смотришь не на блеск, а на мелочи: маркировку, качество кромок, однородность покрытия. И конечно, на репутацию производителя — те, кто работает с глобальными инфраструктурными проектами, обычно не рискуют качеством.